Парктроник Multitronics PU-4TC black

Купить Парктроник Multitronics PU-4TC black

Работает только совместно с маршрутными компьютерами Multitronics, частота обновления информации на экране - 0,12 сек.

Автоматическое включение парктроника при включении задней передачи или от стоп-сигнала с возможностью выбора предупреждающего сигнала с панели маршрутного компьютера.

Имеет самодиагностику - тестирование ультразвуковых датчиком при включении.

Может использоваться в качестве заднего или переднего парктроника.

ТК "Миллениум": Осталась 1 штука
4 040 руб.
Информация о доставке
Способ доставки
Заказное письмо
В течение 4-7 дней
125 руб.
Заказное письмо (1 класса)
В течение 3-5 дней
170 руб.
До офиса ТК в Омске
23 мая 2022
150 руб.
Международная доставка
В течение 10-20 дней
600 руб.

Гарантия - 1 год

Парктроник Multitronics PU-4TC black включает в себя 4 датчика парковки черного цвета и системный блок, работающие совместно с бортовыми маршрутными компьютерами Multitronics, имеет функцию тестирования ультразвуковых датчиков при включении. Каждый раз при включении заднего хода на дисплее маршрутного компьютера вначале выводится название дисплея «Парковка», указывающее на то, что система включена и датчики начали сканировать предметы в зоне охвата. Затем отображается расстояние от препятствия до каждого из датчиков и происходит проговаривание голосом расстояния. С панели МК можно отключить голос и переключить парктроник в режим тонального оповещения (бип) либо отключить звук вообще.

Совместимость с моделями:

  • С-900
  • MPC-800
  • TC 750 / TC 740
  • VC731 / VC730
  • RC-700
  • CL-550
  • C-570 / CL-570
  • C-590 / CL-590
  • VG1031UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
  • TC 50UPL / GPL (аппаратная реализация е33, e34)
  • RI-500 / RIF-500 (аппаратная реализация е33, e33d)
  • RI-500V
  • SE-50V / SL-50V

Автономная работа либо работа с другими маршрутными компьютерами невозможна!

Основные особенности:

Автоматическое включение парктроника

Парктроник активизируется при включении задней передачи или от стоп-сигнала.

Высокое быстродействие

Частота обновления информации на экране 0,12 сек! Данная скорость сохраняется и при увеличении количества датчиков (вперед и назад), в то время как у изделий других производителей скорость обновления информацией падает пропорционально количеству дополнительных датчиков.

Автоматическое определение ближайшего препятствия

На дисплее бортового компьютера отображается несколько расстояний от датчиков до препятствий (слева, центр, справа), озвучивается минимальное расстояние.

4 ультразвуковых датчика

Данное количество датчиков позволяет практически полностью исключить "мертвые" зоны сзади автомобиля.

Возможность выбора предупреждающего сигнала

  • Проговаривание голосом расстояния до препятствия с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера. При выборе голосового сообщения проговаривается численное значение расстояния от препятствия до ближайшего датчика в сантиметрах и направление приближения (кроме SL-50V);
  • Тональный сигнал (бип) с одновременной индикацией на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия;
  • предупреждение одной мелодией при расстоянии до препятствия 30...100 см с одновременной индикацией расстояния на дисплее маршрутного компьютера;
  • Только индикация на дисплее маршрутного компьютера расстояния до препятствия.

Установка чувствительности датчиков парктроника

Позволяет оперативно отрегулировать чувствительность парковочного радара с учетом неблагоприятных факторов (дождь, снег, неровная дорога) и исключить ложные срабатывания.

Установка порога предупреждения

Оповещение регулируется мелодией для расстояний 30...100 см с панели маршрутного бортового компьютера Multitronics.

Срабатывание от стоп-сигнала и функция "Антиподкат"

Функция активируется при нажатии на педаль тормоза (при подключении к проводу стоп-сигнала). При этом дисплей маршрутного компьютера Multitronics переключается в дисплей “Парковка” и на экране отображается расстояние до препятствия сзади. Использование этой функции позволит контролировать расстояние до стоящего сзади автомобиля и планировать максимальный откат собственной машины на подъеме. При этом расстояние сзади будет измеряться только внутренними датчиками, крайние датчики будут отключены.

Самодиагностика

Каждый раз при включении парктроника производится тестирование всех датчиков на исправность. В случае, если какой-либо из датчиков неисправен, на дисплее маршрутного компьютера выводится соответствующее предупреждение, а также показывается номер неисправного датчика.

Работа в качестве переднего парктроника

При использовании парковочного радара в качестве переднего красный провод ("задний ход") подключается к проводу, на котором появляется напряжение в момент включения зажигания, желтый провод ("стоп-сигнал") необходимо заизолировать.

"Фаркоп"

Данная функция предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания.

Временное отключение парктроника

Возможно принудительно выйти из дисплея “Парковка”. БК не переключится в этот режим, пока скорость машины не превысит 25 км/ч. После превышения данного порога парктроники опять будут включаться согласно заданным условиям.

Режимы работы переднего парктроника:

  • Вкл. постоянно - при определении препятствия передний парктроник будет работать постоянно до тех пор, пока препятствие не будет убрано;
  • Вкл. 3 сек. - передний парктроник включится при определении препятствия и через 3 сек. отключится, если расстояние не изменится. При изменении расстояния до препятствия парктроник опять включится;
  • Вкл. при движении назад - передний парктроник будет включаться только при движении задним ходом.

При установке парковочного радара в качестве переднего запрещается размещать блок парктроника под капотом автомобиля!

Категории: Парктроники Парктроники

Теги: Multitronics

Парктроник Multitronics PU-4TC black отзывы

Оставьте отзыв об этом товаре первым!