2012 — Магазин «13 Вольт»

Новые модели с цветным дисплеем для автомобилей Chevrolet-NIVA.

Бортовые компьютеры Multitronics C-570 и CL-570 устанавливаются в место заглушки (для автомобилей с 2009 года выпуска) либо в место блока контрольных ламп (для автомобилей с ABS и SRS, выпущенных с 08.2011 г.) с дублированием его функций.

В бортовых компьютерах Multitronics C-570 и CL-570 используется цветной TFT дисплей 2.4" разрешением 320 х 240, мощный 32-разрядный процессор, а также полностью новый программный интерфейс! Наличие встроенного разъема mini-USB упростит самостоятельное обновление ПО компьютера. Автоматическое включение ближнего света фар позволит пользователю всегда соблюдать ПДД и не допустит случайного разряда АКБ из-за забытого отключения фар на стоянке.

Multitronics C-570 обладает голосовым синтезатором: голосовое сопровождение режимов, всех параметров, проговаривание их числовых значений, голосовое предупреждение об авариях и выходах за пределы установок.

Multitronics CL-570 озвучивает все сообщения с помощью встроенного зуммера, голосовой синтезатор отсутствует.

Какая бы хорошая или дорогая сигнализация не была установлена на Ваш любимый автомобиль, иногда все-таки возникает подобный вопрос. Поэтому необходимо к нему заранее подготовиться.

Как правило, проблемы с сигнализацией происходят в самый не подходящий для нас момент, когда, например, муж уехал в командировку, нужно очень срочно ехать и т. д. Причем причина такой ситуации может возникнуть по собственной глупости из-за порчи или утраты брелока. Например, постирали брелок, уронили, разрядилась батарейка, погрызла собака, поиграл ребенок, «сели» на него, потеряли и т.д. Может, конечно, и сама сигнализация сломаться, но это бывает очень редко, и, как правило, по причине некачественной установки.

Идеальное решение проблемы – достать запасной брелок, снять с охраны и можно двигаться. А если его нет или он далеко?

Первым делом нужно не паниковать, а правильно оценить ситуацию. На брелоках с экраном часто бывает, что просто «сдохла» батарейка. При этом при нажатии на кнопку брелока, он тухнет и все символы на нем либо сразу, либо по очереди появляются, и звучит мелодия. Чтобы избежать подобных случаев, рекомендуется всегда возить с собой в «бардачке» пару запасных батареек.

Если дело не в батарейке или брелок механически поврежден, то самое простое (на первый взгляд), применить аварийное отключение сигнализации. Любая сигнализация имеет такую функцию. Когда знаешь, как это сделать, это действительно просто. А когда не знаешь, возникает куча вопросов, какой алгоритм отключения, где находится секретная кнопка «Валет», как она выглядит и т. д.

Берем в руки инструкцию на сигнализацию, ищем раздел «аварийное отключение» или «снятие с охраны без брелока» и читаем. В поисковых системах интернета следует посмотреть, как может выглядеть эта потайная кнопка «Валет». Находим эту кнопку в автомобиле и, согласно инструкции, отключаем. Если нет инструкции, то по модели сигнализации ищем ее в интернете. Если и модель неизвестна, то ищем по картинкам брелока, каким сигнализациям он может принадлежать, изучаем алгоритмы отключения и пробуем все.

В случае заливания брелока водой или другими жидкостями, первым делом вытаскиваем батарейку и разбираем брелок. Если не найдется подходящей отвертки, то можно попросить у «соседа», купить в магазине, использовать кухонный нож и т.д. При разборке следует постараться сохранить внешний вид, ведь Вам потом им еще предстоит пользоваться. Затем промываем внутренности брелока проточной водой и высушиваем. Ни в коем случае не применять при этом фен! После полного высыхания, не собирая в корпус, вставляем батарейку и попробуем отключить сигнализацию. Если это удалось, как можно быстрее нужно открыть дверь автомобиля и включить зажигание на несколько секунд, чтобы сигнализация вновь не встала на охрану. Если отключить не удалось, то вытаскиваем батарейку, сушим еще некоторое время и попробуем еще раз.

Иногда помогает звонок другу, особенно, если у него установлена подобная сигнализация. У друга могут оказаться товарищи с такими же сигнализациями и т.д.

Если Вам все-таки не удалось самостоятельно отключить сигнализацию, тогда остается только одно – обратиться к специалистам. Отдавать предпочтение желательно тем, кто готов приехать к месту стоянки автомобиля.

Выводы:

Желательно иметь запасной брелок, так же как и запасные ключи, знать модель сигнализации и алгоритм ее аварийного отключения, помнить месторасположение секретной кнопки и пин-код (если он есть). При дальней поездке на автомобиле, например, в отпуск, рекомендуется брать с собой запасной комплект и хранить его отдельно от основного. Удачи!